Généralement, la dépendance à quelque chose n’est pas une bonne chose. Cependant, la dépendance peut aussi avoir des côtés plus intéressants, notamment lorsqu’elle concerne un véhicule qui procure une chose à ses propriétaires : du plaisir ! 

C’est le cas du nouveau Hyundai Kona N 2022. En fait, on connaît bien le Kona qui est parmi nous depuis 2018. Seulement, on a droit cette année à la version sportive du modèle. Pour sa date de sortie au Québec, vous pouvez déjà envisager de l’avoir !

Pour découvrir ce modèle, un tour chez Hyundai Lanaudière est bien sûr tout indiqué. Chez votre concessionnaire à Joliette près de Repentigny, Mascouche et Terrebonne, trouvez votre prochain véhicule Hyundai neuf ou explorez notre inventaire d’autos usagées à Joliette au meilleur prix et obtenez un prêt auto Hyundai en promotion location ou achat.

Un style qui parle

Esthétiquement, il n’est pas difficile de reconnaître un Kona N. Tous les éléments sportifs typiques sont présents à l’extérieur : calandre noircie, capot plissé et perforé, grandes prises d’air, signatures lumineuses simples et épurées, logos N, pneus à profil bas, échappement double et bande rouge sur les rebords inférieurs de l’aileron, des jupes latérales et du diffuseur. 

C’est aussi vrai à l’intérieur où un bouton rouge sur le volant ne demande qu’à être enfoncé pour lancer la mécanique. On y revient. Les sièges sont plus moulants, ils profitent d’un revêtement en suédine, d’autres logos N sont présents et des touches bleutées qui annoncent la performance complètent l’ensemble.

Le cœur

Derrière le museau agressif et bien aéré du Kona N se trouve un moteur 4-cylindres turbo de 2 litres qui anime la version N de la Veloster. Sa puissance se chiffre à 276 chevaux, mais en appuyant sur le bouton rouge situé sur le volant, on obtient 10 chevaux supplémentaires pendant 20 secondes. 

Pour ce qui est du couple, il est évalué à 289 livres-pieds. Pour relayer la puissance aux roues, le Kona N 2022 profite d’une efficace boîte automatique à huit rapports et double embrayage.

Cette mécanique est un véritable bijou. Lorsqu’on la sollicite, elle s’exécute avec promptitude et enthousiasme, si bien que la réponse est constante, peu importe le régime. Ainsi, les départs et les reprises sont toujours intéressants. Ajoutez à cela une direction ultra précise, ainsi que des éléments suspenseurs qui collent le modèle au bitume, et vous avez là la recette pour vivre des heures de plaisir derrière le volant. 

Qui plus est, Hyundai introduit sur ce véhicule la technologie N Corner Carving Differential. Cette dernière comprend un différentiel électronique à glissement limité qui optimise la distribution du couple aux roues motrices, offrant un contrôle plus précis en virage. Le Hyundai Kona N 2022 est également équipé de roues en alliage léger de 19 pouces, de freins et de pneus haute performance.

À l’intérieur

À bord du Kona N, là aussi, on est traité aux petits oignons. Des sièges plus en enveloppant nous accueillent et nous mettent immédiatement dans l’ambiance. Dans l’habitacle, on découvre quantité de touches uniques au modèle comme des accents bleus sur les sièges, le volant, le sélecteur de vitesses, ainsi qu’au pédalier dont la finition métallique est empreinte de sportivité. 

En matière d’équipement, c’est bien sûr complet avec ce modèle. Un regard à la planche de bord nous le fait réaliser avec la présence d’un écran de 10,25 pouces pour le système multimédia, mais aussi une unité de 10,25 pouces en lieu et place du bloc d’instruments devant le conducteur. 

Au volant

Bien sûr, au-delà de l’apparence du véhicule, de ses organes mécaniques, de son niveau d’équipement et de son design distinct, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, on se procure un Hyundai Kona N pour l’expérience de conduite qu’il propose. 

Dès qu’on fait démarrer la mécanique, la sonorité de l’échappement nous fait comprendre qu’on n’est pas à bord d’un Kona régulier. Dès les premiers kilomètres franchis, on en prend la pleine mesure. Cet utilitaire se comporte comme une sportive nerveuse et derrière le volant, on en redemande ! 

Et la cerise sur le gâteau, c’est que des modes de conduite nous permettent de choisir le genre de Kona qu’on souhaite piloter. Les réglages Eco, Normal, Sport, N et Custom nous offrent suffisamment de choix afin que l’on trouve son compte. Vraiment, ce Kona N nous offre le meilleur des deux mondes et Hyundai Lanaudière à Joliette en a un pour vous.