La nouvelle Ioniq 5 de Hyundai a officiellement fait ses débuts alors que la presse automobile est allée en faire l’essai du côté de la Californie au début du mois de décembre. Le moment était fort attendu, car voilà maintenant près de deux ans que l’on sait que la compagnie prépare une nouvelle sous-marque dédiée aux véhicules électriques, soit Ioniq. 

Hyundai Lanaudière, votre concessionnaire et garage à Joliette près de Repentigny, Mascouche et Terrebonne, vous invite à trouver votre prochain véhicule Hyundai neuf ou encore un modèle d’occasion. Maintenant, concernant la voiture Hyundai Ioniq 5 qui fait ses premiers pas, voici les secrets qu’elle nous réserve.

Structure

La nouvelle Ioniq 5 profite d’une nouvelle plateforme pensée et dédiée à tout ce qui sera électrique chez Hyundai, soit la E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Celle-ci est faite pour accueillir le design d’un véhicule électrique, ce qui se reflète dans l’aménagement intérieur, mais aussi dans le comportement routier grâce à un centre de gravité très bas. 

Design extérieur

Le monde électrique qui nous attend va permettre aux stylistes de nous offrir des modèles de nouveau genre et c’est très bien ainsi. Cette Ioniq 5 se présente hyper moderne. Ironiquement, elle reprend des lignes qu’on a déjà vues dans le passé, notamment du côté de Lancia avec sa Delta. En fait de proportion, elle est présentée comme un VUS, mais c’est en fait une voiture à hayon qui s’amène chez nous, avec la possibilité de profiter d’un rouage intégral. Nul doute, rien ne ressemble à une Ioniq 5 sur le marché, ce qui est tout à l’honneur des concepteurs. 

Design intérieur

À bord, là aussi, le travail des créateurs se doit d’être souligné. La présentation est on ne peut plus moderne, dominée par deux écrans de 12,3 pouces qui regroupent tout le nécessaire pour nous tenir informés sur le comportement du véhicule, tout comme nous offrir les accès aux différentes fonctionnalités de celui-ci.

Mieux, le fait que les roues reposent aux extrémités fait que de l’intérieur on a l’impression de se retrouver à bord d’un modèle appartenant à une catégorie supérieure avec un espace plus que généreux. À la banquette arrière, par exemple, il sera possible d’installer trois sièges d’appoints. De plus, les planchers plats que l’on retrouve tant à l’avant qu’à l’arrière ajoutent à cette impression de grandeur que l’on découvre à l’intérieur. On respire dans une Hyundai Ioniq 5! 

Du choix

Ce qui est sans doute une des forces de l’Ioniq 5, c’est la façon dont elle se décline. Disons qu’il y en aura pour tous les goûts. 

D’entrée de jeu, on retrouvera le modèle Essential qui va profiter d’une pile de 58 kWh : puissance de 168 chevaux et autonomie de 354 kilomètres. Avec la version Preferred qui suit dans la gamme, on va jouir des mêmes capacités, mais d’un peu plus d’équipement comme le volant chauffant, mais surtout d’une capacité de recharge rapide de 350 kW. À ce chapitre, la Ioniq 5 a fait ses preuves et se montre une des plus rapides pour la récupération d’énergie. 

Une autre version Preferred est livrable, cette fois pourvue d’une pile de 77,4 kWh. Cette dernière fait passer l’autonomie à 480 kilomètres, ce qui est vraiment impressionnant avec une puissance de 225 chevaux. Voilà qui commence à être très attrayant. 

Par la suite, on tombe dans la série offrant la traction intégrale grâce au concours de deux moteurs électriques (74 kW à l’avant, 165 kW à l’arrière). La puissance passe à 321 chevaux, mais l’autonomie chute à 414 km ; un moindre mal pour profiter du rouage intégral. Cette variante est toujours offerte avec le niveau de finition Preferred. Une livrée plus huppée profitant de cette configuration mécanique sera aussi au menu, l’Ultimate. 

Enfin, la réaction est unanime de tous ceux qui ont essayé le modèle. Le comportement est solide, convaincant, et la cabine offre tout le luxe que l’on souhaite, doublé d’une excellente insonorisation. Pour l’achat ou la location d’une auto dans Lanaudière, faites confiance à Hyundai Lanaudière.